秋裤别急着收！未来一周气温大跳水！

长江以北这几天大范围要往下掉温，普遍会降6～8℃，有些地方甚至会降到10～12℃，还会刮4～6级偏北风。新疆北部、整个西北、华北北部和东北的部分地区，会有小到中等的降雪。再说个时间点，26日前后还有一股明显的冷空气会往南打到中东部，届时那片地区又会再降6～8℃，个别地方也可能像上面说的那样降到10～12℃，西北、华北北部和东北还可能再飘几场小到中雪或雨夹雪。气象部门已经把这些预报发出来了，影响面不小，大家别掉以轻心。

先把26日前后的这股冷空气捋一遍。它是从北边过来的，高压脊一抬一压，气团就被往南“挤”。到26日左右，冷空气会沿北向南推进，中东部多数地方会再掉一波温，幅度大概在6～8℃，局部能掉到10～12℃。这次带来的暖湿输送不强，所以到底是雪还是雨，常常是冷空气和地面暖湿气流在低层互相“撕扯”出来的。华北北部、东北沿线那块，雨雪互换、下雪的概率会更高。风场上，冷锋后是偏北风占主导，沿海和北方部分地区会有4～6级，阵风还可能更猛。

把时间往前倒一倒，回到11月22日至24日那次冷空气。那波是从西向东影响了大半个国土，尤其是长江以北地区，普遍降温6～8℃，局地降到10～12℃。新疆北部、西北内陆、华北北部和东北部分地区下了小到中雪。那次冷空气走位比较典型：先在西部高原附近成形，再沿着地形和气压场一路东推。风一上来，不光温度下降，风带来的体感冷也让人觉得更“硬核”。

影响上面可以细分讲清楚，别只听到“会冷”就不当回事。

交通方面，北方下雪、路面湿滑，公路和铁路通行都会受影响。山区尤其麻烦，能见度低，塌方和落石风险会上升。高速桥面、阴坡容易结冰，开车的朋友要降速慢行，保持车距，夜间更要小心。航班方面，如果出现中雪或雨夹雪，地面除冰、跑道能见度会导致延误或取消，出行的别把时间卡得太紧，提前看航班动态。城市公交和城际客运也可能临时调度，出门的最好留宽裕时间。

农业和畜牧这一块也要注意。冷来得急，蔬菜大棚得把保温措施检查一遍，暖风机、电热设备要试好；露天作物覆盖物要固定，防止被风刮掉造成冻害。冬小麦和晚熟果树遇到低温，要按地方技术指导做防护。养殖业尤其要盯着幼畜幼禽，保暖、防风要做实，饮水防冻，饲料提前备足。养殖场的排水系统、温控设备要预先检查，避免因为突降低温出现断电或设备故障导致伤亡。

城市生活方面，供暖期已经开始的地区可能会出现短时用热高峰，供热系统要提前检修；还没开供暖的地方，居民要准备好御寒衣物，家里老人小孩要特别照顾，夜里保温别马虎。自来水管道尤其露天埋管要做保温，防止冻裂。城市管理上，道路除雪、撒盐的储备和人员要排上日程，市场上蔬菜水果短期内可能因运输受阻价格波动，这类是常见情况，别惊慌。

把不同区域的情况再细分说清楚。新疆北部和西北高海拔地区，这里的降雪和低温更明显，昼夜温差也大，风力强，出门的要把防风保暖做好。华北北部靠近京津冀一带，冷加风会让体感更冷，局地可能下雪、路面结冰，市政清雪和交通管控压力会增大。东北基本进入冬季节奏，冷空气夹带小到中雪，有可能短时间内积雪增厚，农村路面通行会受限。长江以北整体都是明显降温；长江以南影响相对弱些，但随着26日那股冷空气南下，影响范围会扩大到中东部一些地区。

说说成因，别把天气当神秘瑰宝。现在正是季节交替的阶段，冷季高压开始活跃，西风带和西风槽在高原周边活动带来的冷空气容易汇聚，形成强冷势，一抬一落就顺着地形和气压梯度南下或东移。低层的暖湿气流一来一去，冷暖交界处就是降水、雨雪转换的高发区。再加上地面辐射冷却和海陆温差，夜间更容易出现低温和结冰现象。

生活里的细小准备比空话有用。出门多带一件外套，帽子和手套别忘，老人孩子照看好。开车的检查轮胎、刹车、挡风玻璃除霜液、防冻液，长途要带应急物资和暖和的衣物。家里有人住的，晚上保证室温稳定，被子盖紧点。农户把大棚的保温布压好，检查加温设备，必要时多备几袋饲料和保温材料。企业、机关要关注供电供暖情况，别到用电高峰时忙手忙脚。

气象台会根据形势继续发布预报和预警，天气变动快，出门前看一眼最新预报是必须的。需要临时安排敏感业务或旅行的，建议把行程时间留宽点，别把风险压得太满。来源：中国气象局。