大暑已至，铁路人在室外为啥穿着长衣长裤，还戴手套？

在铁路有这样一个群体

无论夏季天气多么炎热

他们在室外工作都要穿长衣长裤

戴上帽子和手套

他们是干啥的？不怕热吗？

他们是调车组作业人员

负责车辆的解体、摘挂

连结和编组工作

为了避免晒伤和烫伤，炎热的夏天，他们也要穿着长衣长裤，扎紧袖口和裤腿，戴着帽子和厚厚的手套，穿行在蒸笼般的车组间。

沈阳车务段管内沈阳、抚顺、铁岭等地车站共有调车组职工295名，西丰地区近期迎来持续高温天气。

在西丰站编组场内，一天中天气最热时，车辆表面温度甚至超过50℃，钢轨表面升起阵阵热浪，作业人员工作服瞬间就会湿透。

为保障电煤、粮食等重点物资的运送，调车组作业人员顶着高温坚守岗位，全力组织列车多接多发、快解快编，确保运输高效畅通。

认真执行标准化作业

检查确认车钩状态

调整钩位，关闭折角塞门

摘解车辆，撤除车辆防溜措施

尽管酷热难耐

但调车组作业人员没有丝毫懈怠

每趟列车的顺利发出，需要调车组人员在调车作业计划规定的时间内，完成车辆检查、排风、摘管、按撤防溜、车辆复检等多个作业环节，通过上百个作业动作，把车辆根据车流方向重新排列组合、编组成列，每批调车作业至少用时4小时左右。

“车厢表面温度太高了，甚至可以说是烫手，所以我们夏天戴着作业的手套不仅不能薄，还要比平常的线手套厚上两倍。”西丰站调车长张伟站在狭窄的车梯上，抓紧把手，全神贯注地瞭望前方，脸上的汗水在阳光的折射下闪着光。

即便尽力做好防护，他们在领车、提钩的时候触碰到车体还是会感到烫手，身上的衣服总是干了湿、湿了又干。

“西丰站运输的物资主要是粮食，这是重要的民生物资，容不得丝毫马虎。”张伟认真地说。

对于调车组作业人员而言，早已习惯了风吹雨淋、严寒酷暑，无论多么恶劣的天气，严格执行作业标准成了他们刻在骨子里的职业基因。

为了保障高温天气下职工身体健康和作业安全，沈阳车务段根据管内各地区天气情况，合理调整作业计划，避开中午高温时段，尽量缩短室外连续作业时长。各个车站每天为现场职工送上冰镇饮料、矿泉水、雪糕、西瓜等解暑饮品和食品，组织食堂熬制绿豆汤，为职工送去夏日清凉。